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蕪湖彈性阻尼減震器裝在車上怎么能不震壞了?

作者:佚名 發(fā)布時間:2021-06-11 17:02

蕪湖彈性阻尼減震器裝在車上怎么能不震壞了?

金屬減震器共振時傳遞率較大說到減震器,大家應(yīng)該都不會陌生,工業(yè)行業(yè)的生產(chǎn)制造,很多時候都需要大型設(shè)備的使用,這種大型設(shè)備的使用都會產(chǎn)生一定的噪音和振動,也會造成設(shè)備的損耗,不利于設(shè)備的可持續(xù)使用。
所以,很多廠家在使用大型設(shè)備的時候,會使用減震器來減少設(shè)備的振動和噪音。因此,減震器的種類就會根據(jù)使用的不同需求有不同的種類。
下面要說的就是金屬減震器,一起來看看這種減震器吧。 很多人都知道,但是如果說彈簧減震器就是金屬減震器,我想很多人還會猶豫下,其實從材質(zhì)上講,彈簧減震器主要材質(zhì)還是以金屬為主,所以也可以說彈簧減震器屬于金屬減震器,但卻是其中一種。金屬減震器其實包含很多類型的減震器,那具體是怎樣呢? 在現(xiàn)實中,在減震器行內(nèi)中,卻是很多人都會把彈簧減震器直接說成金屬減震器,
事實上也是可以這么說,因為如今金屬減震器大部分都是以彈簧為主的結(jié)構(gòu)設(shè)計,只是在一些不同環(huán)境中會改變其外形,于是稱呼會被修改不會稱為彈簧減震器,而是某某減震器。 金屬減震器的優(yōu)點(diǎn):靜態(tài)壓縮量大,固有頻率低,低頻隔振良好;耐受油、水和溶劑等侵蝕,不受溫度變化的影響;不會老化或蠕變;大量生產(chǎn)時特性變化很小。
金屬減震器的缺點(diǎn):本身阻尼極小(阻尼比約0.005),以致共振時傳遞率非常大。高頻時容易沿鋼絲傳遞振動;容易產(chǎn)生搖擺運(yùn)動,因而常須加上外阻尼(如金屬絲、橡膠、毛氈等)和惰性塊。從上面可以看出金屬減震器的優(yōu)缺點(diǎn)跟彈簧的優(yōu)缺點(diǎn)是一模一樣,這樣就可以推斷,彈簧減震器是屬于金屬減震器。
金屬減震器是使用金屬制造的,金屬減震器還能分成很多的種類,其中使用較為廣泛的就是彈簧減震器,所以有些時候,會直接把金屬減震器成為彈簧減震器。通過上述內(nèi)容的閱讀,我們知道了這樣稱呼也是可以的。但是,作為減震器的使用者,使用哪種減震器都要根據(jù)自己具體的使用情況決定的。

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