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C型槽氣缸傳感器 德國IFM*

C型槽氣缸傳感器 德國IFM*

產品型號： MK5301

所屬分類：IFM氣缸傳感器

產品時間：2024-10-13

簡要描述：C型槽氣缸傳感器 德國IFM*MK5301自夾式器具可輕松調節并快速調整
可輕松“從頂部卡入"槽
模制電纜可確保應變釋放
清晰明確地指示開關狀態
*的開關頻率

詳細說明：

C型槽氣缸傳感器 德國IFM*MK5301

產品特征
電氣設計PNP
輸出功能常開
尺寸 [mm]17.5 x 2.8 x 7.7
電氣數據
工作電壓 [V]10...30 DC; (符合cULus - Class 2標準)
電流損耗 [mA]< 10
防護等級III
反相保護有
開機延遲時間大值 [ms]30
輸出
電氣設計PNP
輸出功能常開
開關量輸出DC電壓降大值 [V]2.5
開關量輸出DC的持續電流負載 [mA]100
開關頻率DC [Hz]10000
短路保護有
過載保護有
監控范圍
磁靈敏度 [mT]2.8
傳遞速度 [m/s]> 10
精度/偏差
遲滯 [mm]1.5
重復精度 [mm]< 0.2
工作條件
環境溫度 [°C]-25...85
外殼防護等級IP 65; IP 67
認證/測試
EMC電磁兼容
EN 61000-4-2 ESD- CD / 8 kV AD
EN 61000-4-3 HF電磁場輻射10 V/m
EN 61000-4-4 Burst2 kV
EN 61000-4-6 射頻場感應的傳導抗擾度10 V
EN 55011等級B
MTTF [年]3694
UL認證
UL認證編號C008
機械技術數據
重量 [g]17.4
安裝非齊平安裝
氣缸型號C型槽氣缸
尺寸 [mm]17.5 x 2.8 x 7.7
原材料外殼: PA; 固定夾具: 特種鋼
顯示器/操作件
顯示
開關狀態1 x LED, 黃色
注釋
包裝單位1 件
電氣連接 - 插頭
接口電纜: 0.3 m, PUR
接口接插件: 1 x M8; 鎖定: 卡緊螺紋套管接頭

二、氣缸種類：
①單作用氣缸：
僅一端有活塞桿，
從活塞一側供氣聚能產生氣壓，
氣壓推動活塞產生推力伸
出，靠彈簧或自重返回。
②雙作用氣缸：從活塞兩側交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。
③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復位。它的密封性能好，但
行程短。
④沖擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速（
10
～
20
米
/
秒）
運動的動能，借以做功。
⑤無桿氣缸：沒有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸，纜索氣缸兩大類。
做往復擺動的氣缸稱擺動氣缸，
由葉片將內腔分隔為二，
向兩腔交替供氣，
輸出軸做擺動運
動，擺動角小于
280
°。此外，還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。

C型槽氣缸傳感器 德國IFM*MK5301

 



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